Die Abgeordneten haben einem kostenlosen Internetanschluss auf öffentlichen Plätzen zugestimmt. Die Abgeordnetenkammer hat am heutigen Donnerstag das Gesetz gebilligt, das kostenlosen Internetanschluss auf Plazas und anderen öffentlichen Orten einrichtet. Das Ziel ist, der Bevölkerung Zugang zu diesem technologischen Werkzeug zu ermöglichen. Mehrere öffentliche Parks in Asunción und anderen Städten sollen mit Internet ausgestattet werden. Das Projekt wurde am 9. Februar vom Abgeordneten David Ocampos vorgestellt. Ocampos schlug vor, die Anschlüsse mit dem Fondo Universal, der unter der Verwaltung der Conatel steht, zu finanzieren. Die Conatel würde die Geschwindigkeit, die Qualität und Wartung des Anschlusses bestimmen, damit diese Dienstleistung langfristig haltbar ist. Auf diese Weise würden die Stadtverwaltungen nicht für diese Dienstleistung zahlen müssen. Ocampos schätzt, dass die Kosten des Internetanschlusses etwa 200 Tausend Dollar pro Jahr betragen würden. Anfänglich würde Asunción zehn öffentliche Orte mit Internetanschluss haben. Später würden sich die Städte anschließen, die sich im Programm “ein Computer pro Kind” befinden. Das Projekt muss jetzt von der Senatorenkammer untersucht und abgestimmt werden. (uh)

Die Expo Mariano Alonso findet in diesem Jahr vom 7. bis 22. Juli statt. Bis jetzt sind bereits 95 Prozent aller Stände reserviert, informierten die Organisatoren der Messe. Aus diesem Grund erwägen die Organisatoren eine Erweiterung der Stände. Organisatoren der jährlichen Messe sind die Ländliche Vereinigung Paraguays, ARP und die Paraguayische Industrieunion, UIP. Im vergangenen Jahr hatten etwa 800 tausend Personen die Ausstellung besucht. Die Preise für die Eintrittskarten sollen auch in diesem Jahr bei 15 tausend Guaranies liegen. Auch in diesem Jahr wurden einige Verbesserungen auf dem Ausstellungsgelände vorgenommen. Die Investitionen lagen laut Angaben er UIP bei 1,2 Milliarden Guaranies. Es wurden verschiedene Renovierungsarbeiten vorgenommen, sowie 2 tausend 200 Quadratmeter Wege auf dem Gelände gepflastert. (uh)

Asunción: Wenn man sich das Diagramm betrachtet, wie wichtige Produkte des täglichen Bedarfs innerhalb von zehn Jahren angestiegen sind und dazu die Erhöhung des Mindestlohnes nimmt, ist ein klares Ungleichgewicht auszumachen.

Aus diesem Grund versuchen die Arbeiter die einer Gewerkschaft angehören erneut Verhandlungen zu führen bei denen mindestens 15% mehr Lohn das erklärte Ziel ist.

Während der Mindestlohn innerhalb der letzten zehn Jahre um 143% gestiegen ist erhöhten sich die Preise für Produkte des täglichen Bedarfs zwischen 254 und 380%. Die Preissteigerungen lassen den Arbeiter mit seinem Geld weniger Spielraum auf einer Liste von 450 Produkten, die als wichtig angesehen werden.

Laut dem Kriterium der Gewerkschafter kann ein Arbeiter der Mindestlohn verdient nicht einmal 50% der Sachen kaufen, die die Zentralbank als Rechnungsgrundlage zum familiären Gebrauch vorsieht.

Der Mindestlohn reicht gerademal um sich Lebensmittel, den Busfahrschein und einfachsten Service zu genehmigen. Wenn man die Steigerung bei Rindfleisch, Hähnchen, frischen Früchten, Gemüse, Backwaren, Zucker, Mehl, Nudeln, Reis, Yerba und Gas berücksichtigt, erkennt man ein großes Ungleichgewicht.

(Wochenblatt / Última Hora)

Asunción: Ab diesem Jahr sollen alle Fahrzeuge, die in Paraguay zirkulieren, einer technischen Fahrzeugkontrolle unterzogen werden. Diese Maßnahme ist Bedingung für den Erhalt der Fahrzeugzulassung und wurde bereits 2009 durch das Gesetz 3 tausend 850 festgelegt. In den letzten Jahren war dieses Gesetz nur für die Landeshauptstadt gültig. Ab diesem Jahr soll die technische Fahrzeuginspektion, ITV, im ganzen Land obligatorisch sein, um die Fahrzeugzulassung, die auch als Patente bekannt ist, zu erhalten. Das Gesetz 3 tausend 850, wird nun durch das neue Gesetz, 4 tausend 460 vom 12 Oktober 2011 ersetzt, durch dass die Technische Fahrzeuginspektion für alle Fahrzeugbesitzer im ganzen Land obligatorisch ist. In der Landeshauptstadt ist die Ivesur für die technische Inspektion der Fahrzeuge zuständig. Im Inland werden die Inspektionen von einer, von der jeweiligen Stadtverwaltung anerkannten Werkstatt durchgeführt. Nach der Inspektion erhält jeder Fahrzeugbesitzer ein Blatt mit den Resultaten der gemessenen Werte und eine Auswertung über mögliche Defekte des Wagens. Falls der Wagen bei der technischen Inspektion nicht die vorgeschriebenen Bedingungen erfüllt, hat der Eigentümer 30 bis 60 Tage Zeit, die technischen Defekte zu beheben und den Wagen zu reparieren. Danach muss die Kontrolle wiederholt werden. Kontrolliert wird vor allem die Ausrichtung der Reifen, der Ausstoß von Abgasen, die Federung, die Längsträger beim Auto, die Leistungsfähigkeit der Bremsen und der Stoßdämpfer. Außerdem wird die Funktion der Bremslichter, Blinker und Rückspiegel kontrolliert, sowie Feuerlöscher und Warndreiecks. (uh)

Asunción: Der Paraguayfluss ist zurzeit so niedrig wie seit 20 Jahren nicht mehr. Die Situation sorgt zunehmend für Besorgnis unter den Reedereien, sowie der Import und Exportfirmen. Wie Guillermo Ehrecke, Leiter des Verbands der Reedereien erklärte, sei die Situation momentan die Schlimmste der letzten 2 Jahrzehnte. Der Auslandshandel habe durch den niedrigen Wasserpegel bereits Verluste in Höhe von 500 Millionen US Dollar verzeichnet. Gegenwärtig steht der Wasserpegel im Hafen von Asunción bei knapp 0, 40 Metern; während im Hafen von Pilar das Wasser sich unter der Skala von 3, 15 Metern befindet, wie aus den Daten der Hydrographie und Schifffahrt Direktion der Paraguayischen Streitkräfte hervorging. Es wird damit gerechnet, dass der Wasserstand weiterhin sinken wird, informierte der Unteroffizier Julio Arévalos. Außer dem Fehlen an Niederschlägen, würde der Fluss auch ausgebaggert werden müssen, um die Schiffbarkeit zu gewährleisten. (Ipp)

Asuncion: Paraguay reaktiviert die wichtigste Zugverbindung im Land. Nach 26 Jahren will Paraguay erneut die Zugverbindung zwischen der Hauptstadt Asunción und Encarnación im Süden des Landes reaktivieren. Am Samstag fand die erste Spatenstichfeier in der alten Zugstation im Botanischen Garten der Hauptstadt in Beisein von Staatspräsident Fernando Lugo statt. Bereits 2015 sollen die ersten Personen- und Güterzüge auf dem Neubau der ehemals wichtigsten Verkehrsverbindung des Landes rollen. Die Investitionssumme des Infrastruktur- und Verkehrsprojektes beträgt rund 600 Millionen US-Dollar. Als Bauträger fungiert ein deutsch-österreichisch-schweizer Konsortium. Rund 2.000 Arbeiter werden für die Konstruktion benötigt, später will die Betreibergesellschaft 475 Mitarbeiter beschäftigen. Die Bauarbeiten vom Bahnhof „Jardín Botánico“ bis zur Station „General Artigas“ sollen bereits in 36 Monaten abgeschlossen sein. Das letzte Teilstück von „General Artigas“ bis Encarnación wird dabei von der doppelstaatlichen Koerperschaft Yacyretá realisiert. Auch ist eine Anbindung an das argentinische Schienennetz gedacht. (abc)

Paraguarí: Motorradfahrer, die den Fahrtest nicht bestehen, wird der Führerschein abgenommen. In dem Departament Paraguarí haben sich 10 Bürgermeister dazu verpflichtet, Personen die den Theoretisch -praktischen Fahrertest nicht bestehen, keinen Führerschein auszustellen. Jede Munizipalität verfügt dort über eine Fahrbahn und ein Motorrad mit dem der Test durchgeführt werden kann. Es handelt sich hierbei um ein Projekt mit Namen „Verkehrs Sicherheit, Jedermanns Verantwortung“ das von der paraguayischen Industrie Kammer für Motorräder CIPAM gefördert wird. Die CIPAM überreichte heute während einer Feier jeder Munizipalität ein Motorrad, um die praktischen Fahrprüfungen durchzuführen. An der Aktion zur Verstärkung der Verkehrssicherheit ist auch die Paraguayische Organisation für intermunizipale Kooperation, OPACI beteiligt, sowie die Departametnsverwaltungen und die Natioanl- und Strassenpolizei. Wie Jorge Samaniego, Direktor der CIPAMA während der Feier erklärte, gebe es 4 Hauptursachen für Motorradunfälle in unserem Land: Unerfahrenheit, Nichtwissen der Verkehrsregeln, Alkoholkonsum und der schlechte Zustand der Straßen. Außerdem hätte die Zahl der Fahrzeuge in unserem Land zugenommen, die Straßen seien jedoch nicht verbessert worden. (abc)

Die Eisenbahnstation von Asunción öffnet heute wieder ihre Türen für das Publikum. Nachdem diese für 35 Jahren geschlossen war, wird die Eisenbahnstation als Kultur Zentrum wieder eröffnet und bekommt den Namen “Estación Esperanza”. Das Nationale Sekretariat für Kultur, SNC, informierte, dass zu der Eröffnung das Obergeschoss als Auditorium dienen werde. Ab sofort würden hier verschiedene Aktivitäten stattfinden, darunter Musikpräsentationen, Theateraufführungen, Bürgerversammlungen und andere kulturelle und artistische Darbietungen. Durch die Wiedereröffnung der Eisenbahnstation, wird diese Teil des historischen Zentrums von Asunción, verlautete von Seiten des Kulturzentrums. (ipp)

La Colmena: In la Colmena werden japanische Einwanderer erstmals Äpfel ernten. Die Obstbauern haben dort einige Versuche mit dem Anbau von Äpfeln gemacht und rechnen nun zwischen Dezember und Januar mit der ersten Ernte. Wie einer der Obstbauern, Koichi Miyamoto erkärte, wolle er beweisen, dass mit Arbeitswillen und Mut in Paraguay fast alles angepflanzt werden könne. Er selbst habe verschiedene Obstbäume auf einem 120 Hektar grossen Grundstück angepflanzt, auch solche, die in Paraguay nicht traditionell angepflanzt werden. Auch Äpfel gehören nicht zu den traditionellen Früchten, die in Paraguay angepflanzt werden. Trotzdem glaubt Miyamoto, das der Anbau von Äpfeln in Ostparaguay in Zukunft auch zu einem lohnenden Anbauprodukte werden könnten. Das wichtige sei ausprobieren und experimentieren. Wer nicht wagt, nicht gewinnt, erklärte der Japaner. Seine Familie habe bereits seit 25 Jahren Äpfel angepflanzt. Deshalb hatte auch er den Wunsch zum Anbau einer Apfelplantage. So habe er im vergangenen Jahr 50 Bäumchen gepflanzt. Jetzt wachsen bereits 170 Apfelbäume in seinem Garten. Dabei habe er sich für die Arten Eva und Julieta entschieden. In kürze werde er mit der ersten Apfelernte beginnen. In Paraguay seien die Äpfel zwar kleiner als in manchen anderen Ländern. Sie seien jedoch süss und saftig, erklärte Koichi Miyamoto. (abc)

Heute ist im Zentralen Hospital des nationalen Fürsorgeinstituts, IPS ein 5 jähriges Mädchen an den Folgen von Windpocken gestorben. Wie der zuständige Chefarzt der Kinder Intensivstation, Oscar Franco informierte, seien bei dem Mädchen Komplikationen aufgetreten, die zu einem Versagen mehrerer Organe geführt hatten. Das Kind war gestern um 1 Uhr Mittags ins Krankenhaus gebracht worden und starb heute früh um 6 Uhr 30. Es ist bereits der dritte Todesfall in diesem Jahr aufgrund von Komplikationen bei Windpocken. Wie Franco sagte, werde zur Zeit eine Windpockenepidemie im ganzen Land verzeichnet. Das IPS Krankenhaus verfügt nur noch über wenig Dosen der Schutzimpfung gegen Windpocken, da es bei dieser Kinderkrankheit nur selten zu Komplikationen kommt. In den letzen Tagen seien jedoch 600 Impfungen gegen die Krankheit verabreicht worden. Die Windpocken sind eine durch Tröpfcheninfektion übertragene Erkrankung, die durch das Varizella-Zoster-Virus ausgelöst wird. Betroffen von der Krankheit sind überwiegend Kinder im Vor- oder Grundschulalter. Kinder, die an Windpocken erkranken, sind anschließend lebenslang dagegen immun, weshalb man sie auch zu den Kinderkrankheiten zählt. Symptome sind im Wesentlichen Fieber und ein charakteristischer, juckender Hautausschlag mit wasserklaren Bläschen. In seltenen Fällen kann es zu Komplikationen in Form von Kleinhirn- oder Hirnentzündungen, einer Lungenentzündung oder bakteriellen Superinfektionen der Haut auftreten. Zu Komplikationen kann es vor allem bei Kindern kommen, deren Immunsystem geschwächt ist. Wie von Seiten des IPS verlautete, gibt es einen Impfstoff gegen Windpocken, der jedoch nicht im regulären Impfprogramm des Gesundheitsministerium enthalten ist. (abc

Seit gestern sind 320 neue Sicherheitskräfte im asuncióner Stadtzentrum im Einsatz. Es handelt sich dabei um die Polizei für städtische Sicherheit und Tourismus. Die Polizisten sollen sich vor allem in der historischen Altstadt, sowie im Stadtzentrum von Asunción aufhalten, um rund um die Uhr für die Sicherheit von Touristen und Besuchern der Touristenattraktionen sorgen. Die Sicherheitskräfte wurden auch in der Betreuung von Touristen unterrichtet, was von der Welttourismusorganisation empfohlen wurde. (uh)

Die Fluggesellschaft, Copa Airlines will am 16. Dezember seine Flüge nach Paraguay aufnehmen. Die Flüge dieser Fluggesellschaft sollen Asunción mit Flügen nach Orlando, Miami, New York, Cancún, Havanna und anderen Städten verbinden. In einem Interview mit der Zeitung Lanación informierte der Firmenvertreter, Christian Rodriguez über die Expansionspläne der Fluggesellschaft, die noch in diesem Jahr drei neue Städte in ihre Flugrouten aufnehmen wollen. Dazu gehört Asunción, Cúcuta in Kolumbien und die US Stadt Chicago. Die panamaische Fluggesellschaft will ihre Operationen in Paraguay mit 4 Flügen pro Woche beginnen und diese dann in Zukunft auf 7 Flüge pro Woche anheben. Damit bräuchten Passagiere nicht mehr tagelang auf einen Verbindungsflug warten. Auf die Frage, warum die Gesellschaft Paraguay als Reiseziel gewählt habe, sagte Rodriguez, das das Land strategisch günstig gelegen sei und deshalb ein guter Punkt sei, um die Strategien des Flugnetzes zu vervollständigen. Alle Flüge hätten die Stadt Panamá zum Reiseziel, gleichzeitig würden jedoch auch gute Verbindungen zwischen verschiedenen Städten geschaffen. Zunächst will die Fluggesellschaft eine Boeing 737-700 mit 124 Sitzplätzen einsetzen. In Paraguay wird die Gesellschaft ihre Operationen zunächst mit einem Mitarbeiterstab von 15 Personen beginnen. (lanación)

Die Eisenbahn von Sapucai soll zum Jahresende wieder funktionieren. Die Lokomotiven der Eisenbahn sind bereits über 100 Jahre alt. Nach monatelangen Reparaturen an der Eisenbahn in der Werkstatt Carlos Antonio Lopez in Sapucai, soll diese innerhalb von 2 Monaten Gebrauchsfähig sein. Geplant ist, die Endstation von Sapucai, 92 Kilometer von Asuncion enfernt und die Eisenbahn als turistische Attraktion zu gebrauchen. Mit der Eisbahn soll Rundfahrten in der Umgebung gemacht werden. Die Reparatur der Lokomotiven und der Schienen kosten dem metalurgischem Unternehmen etwa 400 Millionen Guaranies. (ipp)