Unser Dodge machte die letzte Woche immer so komische “turbinenartige” Geräusche an der Hinterachse.
Also ab in die Werkstatt.
Da ja unsere bisherige Werkstatt in Luque war und wir erstmal nicht soweit fahren wollten gingen wir hier zu einem lokalen Mechanico.
Der brachte am Abend das Auto wieder und verkündigte alles Bestens. Er habe keinen mechanischen Fehler gefunden. Die wenigen Geräusche die noch auftreten seien von den Reifen, wir sollen diese doch mal um montieren lassen.

Nach einer kurzen Probefahrt von mir war alles beim Alten. Das Geräusch tritt ja auch nur unter Last auf.
Also sind wir doch den weiteren Weg nach Luque zu Dario gefahren und siehe da, nach einer kurzen Fahrt die Diagnose:
Schaden hinten am Differenzial. Es wurde kurz nachgesehen ob genügend Öl im Differenzial war oder größere Metallteile.
Dem war aber nicht so, also wird die Tage das Teil zerlegt und repariert.

Thomas nahm uns dann aus Luque wieder mit nach Paraguari und nun warten wir ab, wann der Anruf von Dario kommt das der Dodge wieder fährt.

Am vergangenen Freitag konnten wir glücklicherweise unseren treuen Nissan wieder aus der Werkstatt in Luque abholen.
Es wurde auf Grund von Schmutzpartikeln im Diesel, der Dieselfilter wie auch der Tank und sämtliche Zugänge gereinigt.
Und jetzt fährt er wieder problemlos und ohne leuchtende Kontrollanzeige.
Bisher tankten wir eigentlich nur an den größeren Tankstellen, wie beispielsweise der „Petropras“, doch anscheinend ist man auch hier nicht davor gefeit Diesel 1. Wahl zu bekommen. Gleiches gilt laut unserem Werkstattmeister auch für das Benzin in Paraguay, welches ebenso qualitativ nicht das Beste sei.
Dem entgegenwirken kann man zumindest teilweise, in dem man sich einen weiteren Filter vor die Einspritzpumpe einbauen lässt, wie auch beim Tanken einen Nylonstrumpf benutzt. Erinnerungen meiner Kindheit werden wieder geweckt, denn das war damals nicht viel anders im Osten von Deutschland.
Anschließend ging es zusammen mit Bekannten gleich weiter nach Paraguarí. Doch dazu später mehr…

Am letzten Samstag trafen wir bereits 8 Uhr morgens in unserer Werkstatt in Luque ein und staunten nicht schlecht.
10 zu reparierende Karossen standen, vor, neben und in der Werkstatt. 8 Arbeiter ließen sich zählen incl. des Chefs, welcher nach seinem Ausfall (durch einenHexenschuss) vor einigen Tagen nun einiges aufzuarbeiten hat.
Dennoch wurden unser Nissan netter Weise schnell dazwischengeschoben.

Wie immer nach ca. 5000 gefahrenen km gehen wir zum Kundendienst. Von Dario wurde der Wagen gründlich durchgecheckt, Öl- und Luftfilter wurden gewechselt, sowie das Öl an sich.

Nach knapp 1 1/2 h waren die Jungs fertig und wir konnten in unser wohlverdientes Wochenende fahren.